CUPRA s svetovno premiero CUPRA Ravala nadaljuje z izzivanjem norm. CUPRA Raval ni samo še eno mestno vozilo. Je radikalna interpretacija mestnega električnega vozila za vse tiste, ki si želijo več. Je dokaz, da so lahko električna vozila prav tako dodelana, zmogljiva in čustvena. CUPRA Raval odpira novo poglavje avtomobilizma, saj združuje elektrifikacijo z visokozmogljivo dinamiko, osupljivim dizajnom, naprednimi funkcijami in možnostmi prilagoditev za voznike, ki prisegajo na čustva in drugačnost.

CUPRA Raval navdušuje s svojo drzno obliko, samozavestnim nastopom, izrazitimi detajli in brezkompromisnim značajem. Z združitvijo natančne dinamike znamke CUPRA, vrhunskih funkcij in naprednega dizajna spreminja mesto v igrišče za vse, ki si želijo nepozabnih voženj. Dinamična oblika in silhueta, ki spominja na motoristično čelado, poskrbita za privlačen in neponovljiv videz CUPRA Ravala na cesti. Edinstveni detajli, kot so matrični žarometi LED, izskočne osvetljene vratne kljuke in osvetljen logotip CUPRA spredaj ter zadaj, ga naredijo še bolj nezamenljivega podnevi in ponoči. Notranjost je prilagojena vozniku in je športno zaznamovana s školjkastima sedežema CUP. S poglobljeno osvetlitvijo notranjosti, vključno z dinamičnimi svetlobnimi projekcijami v oblogah vrat, ki se prilagaja voznikovemu razpoloženju, CUPRA Raval ustvari močan čustveni učinek na vsaki vožnji.

Natančno, bolj agilno športno vodenje omogoča zabavno doživetje vožnje, ki temelji na tehnologiji in inovacijah, značilnih za znamko CUPRA, na primer elektronska zapora diferenciala in športno vzmetenje DCC. CUPRA Raval je vrhunski izraz športnosti pri znamki CUPRA. Ima spuščeno podvozje, optimizirano vzmetenje in progresivno krmiljenje, kar na novo opredeljuje vozni potencial in dinamično vodljivost kompaktnega mestnega električnega vozila. CUPRA Raval spreminja pravila igre, saj združuje okretnost in zmogljivost kombilimuzine ter prostornost in vsestranskost vozil višjih segmentov. Štiri metre dolg CUPRA Raval s presenetljivo vsestransko notranjostjo in 441-litrskim prtljažnikom predstavlja povsem novo kategorijo vozil, ki združuje urbano dinamiko s prostorno praktičnostjo.

CUPRA Raval bo na voljo s široko paleto opcij in novih barv, vključno s plazemsko iridescentno barvo ali ekskluzivnimi mat barvami ter dvema dvobarvnima kombinacijama strehe, s katerimi lahko vozniki poudarijo svojo osebnost in si vozilo prilagodijo po svoje. CUPRA Raval je ustvarjen za sodobne avanturiste in vse, ki si želijo več akcije v vsaki vožnji. CUPRA Raval se prilagaja slogu in identiteti voznika, od notranjosti in osvetlitve do poglobljenega zvoka in izjemne povezljivosti. Vrhunski zvočni sistem Sennheiser z 12 zvočniki in funkcija e-launch poskrbita, da je vsaka vožnja bolj doživeta in pristna, z edinstveno tehnologijo in funkcijami, ki so trenutno na voljo le v segmentih višjega razreda. CUPRA Raval je postavljen na napredno platformo MEB+ in je zasnovan, razvit ter proizveden v tovarni v Martorellu.

CUPRA Raval je najnovejši izraz obsesije znamke z izzivanjem meja v avtomobilskem oblikovanju. CUPRA Raval že na prvi pogled izstopa s svojimi kompaktnimi merami, športnostjo in značajem, ki temelji na zmogljivosti in je zasnovan za mestne vožnje. Njegova mogočna drža in ostre, izzivalne linije izražajo čustva in poudarjajo drugačnost. CUPRA Raval je z dolžino 4.046 mm, širino 1.784 mm, višino 1.518 mm ter medosno razdaljo 2.600 mm kompakten, a obenem mogočen. Sprednji del zaznamuje oblika, ki spominja na nos morskega psa in ostre linije, ki poudarjajo značaj, mišičasto držo in živahno energijo vozila. Z osvetljenim logotipom CUPRA* in matričnimi žarometi LED s svetlobnimi učinki se CUPRA Raval predstavlja z drzno in visokotehnološko podobo. Napredne luči se avtomatsko prilagajajo voznemu okolju in razmeram na cesti ter vsaki vožnji dodajo novo dimenzijo visokotehnološke izkušnje.

Silhueta vozila se nadaljuje ob straneh, kjer Raval izstopa z izskočnimi osvetljenimi vratnimi kljukami, ki poudarjajo njegov minimalistično podobo in aerodinamiko. Zadek z izrazitim difuzorjem in 3D-svetlobnimi učinki predstavlja DNK znamke CUPRA. Zadnji neprekinjen pas luči in osvetljen logotip brez okvirja vizualno povečata širino vozila, premik luči za vzvratno vožnjo in meglenk med spodnje odsevnike pa ustvari bolj čist in prefinjen zadek.  CUPRA Raval je bil zasnovan in razvit s posebnim poudarkom na aerodinamiki, da zagotavlja najboljšo učinkovitost v svojem segmentu vozil. Na tem načelu temelji optimizirana strategija pretoka zraka, pri kateri komponente, kot so izrazite zadnje C-linije, sprednji usmerniki zraka, aerodinamično optimizirana platišča, izskočne vratne kljuke, zadnji spojler in aktivna zračna loputa na maski, delujejo usklajeno, da usmerjajo pretok zraka in zmanjšujejo zračni upor. Tako ima Raval najnižji upor med vsemi modeli CUPRA, kar povečuje njegovo učinkovitost.

CUPRA Raval omogoča več možnosti prilagajanja zunanjosti, začenši z aluminijastimi platišči, ki so čustvena, funkcionalna in zmogljiva. Strankam je na voljo osem različnih platišč, in sicer ena 17‑palčna, dvoje 18‑palčnih in pet 19‑palčnih, ki so vsa izredno privlačna in zmogljiva. Stranke lahko izbirajo med sedmimi zunanjimi barvami, vključno z ekskluzivnimi mat in iridescentnimi odtenki, s katerimi bodo lahko izrazile svoj pravi značaj. Gre za prvi model CUPRA s plazemsko iridescentno barvo, ki se glede na svetlobo spreminja od odtenkov cian, modre in indigo do rožnato rdeče. Njegov drzen značaj je dodatno poudarjen z mat lakom v manganovi in Century bronasti barvi. Prilagodljivost se pozna tudi pri strehi, kjer lahko stranke izbirajo med Manhattan sivo ali polnočno črno, ki na izbranih zunanjih elementih ustvarita osupljiv dvobarvni učinek. Zunanjost CUPRA Ravala je rezultat radikalnega dizajna znamke CUPRA, ki povezuje aerodinamiko in drzno estetiko.

Notranjost CUPRA Ravala ustvarja močno sinergijo med voznikom in vozilom z osvetlitvijo, digitalno integracijo, fizičnimi gumbi in upravljalnimi elementi na volanu ter otipljivimi detajli, kar še izboljšuje osredotočenost na voznika, ki je značilna za znamko CUPRA. Višji voznikov položaj in športna ter dinamična notranjost kar vabita k vznemirljivi vožnji. Z dvignjeno sredinsko konzolo je bil pridobljen dragocen prostor za shranjevanje, intuitivna postavitev pa zagotavlja enostavno in varno upravljanje. Vgrajeni vmesniki klimatske naprave in infotainment sistema omogočajo, da je voznikov prostor minimalističen, eleganten in ergonomičen. CUPRA Raval omogoča napredno izbiro različnih notranjih konfiguracij. Notranjost PULSE vključuje športne sedeže, pri katerih je sredinski del sprednjih in zunanjih zadnjih sedežev oblazinjen iz 100‑odstotno reciklirane tkanine, s čimer je zagotovljeno udobje in vzdržljivost s poudarkom na izbiri bolj trajnostnih materialov.

Notranjost IMMERSIVE vključuje električno nastavljiva školjkasta sedeža s pomnilno funkcijo in oblazinjenjem Dinamica® iz 73 % recikliranih mikrovlaken na naslonjalih in vzglavnikih, zaradi česar je ta različica izredno športna in elegantna. Sredinski deli zadnjih zunanjih sedežev so iz tkanine iz 100-odstotno recikliranega materiala. Notranjost FEEL ponuja drugačen izraz zmogljivosti, saj kombinira školjkasta sedeža z visokokakovostnim veganskim usnjem za drzen in sodoben videz. Tkanine na vzglavnikih in sredinskih delih sprednjih sedežev ter sredinskih delih zadnjih zunanjih sedežev so iz najmanj 36 % recikliranega materiala. Najvišji paket opreme AHEAD je mejnik v ponudbi znamke CUPRA. Med drugim vključuje školjkasta sedeža CUP s 3D-pletenim oblazinjenjem, kar je edinstvena ponudba v tem segmentu vozil. S to inovativno tehniko se vsako oblazinjenje na zahtevo izdela iz 100‑odstotno recikliranega materiala, s čimer se zmanjša količina odpadnih tkanin, hkrati pa omogoči večja svoboda pri oblikovanju, prilagajanju in drzni estetiki. Paket AHEAD odlikujejo tudi 3D-tiskani elementi na armaturni plošči, ki potrjujejo napreden pristop znamke CUPRA k dizajnu, tehnologiji in trajnosti.

Inteligentna osvetlitev notranjosti se dinamično prilagaja različnim voznim situacijam in razpoloženjem. Izbirna ambientna osvetlitev ponuja sedem načinov z barvami in dinamičnimi animacijami, ki izboljšujejo doživetje v kabini in poudarjajo digitalne zaslone. Pametne luči naslednje generacije osvetlitev spreminjajo v intuitivno komunikacijo med vozilom in voznikom. Integrirane v armaturno ploščo ustvarjajo jasno vizualno povezavo z asistenčnimi sistemi, kot je funkcija zaznavanja mrtvega kota Blind Spot Detection, hkrati pa se odzivajo z značilnimi animacijami v ključnih trenutkih delovanja, vključno s funkcijo e-launch. Notranjo estetiko dodatno poudarja ambientna osvetlitev armaturne plošče, ki s kaskadnim učinkom in razpoloženji ustvarja popolno vzdušje. Osvetlitev je še bolj osupljiva zaradi dinamičnih projekcij na vratih, kar je edinstvena funkcija v tem segmentu. Projektor, ki je neopazno vgrajen v armaturno ploščo, projicira animirane grafike na obloge vrat, s čimer se svetlobni učinki v notranjosti razširijo prek običajnih površin.

Popolnoma nov kombinirani instrument z 10,25-palčnim digitalnim zaslonom in 12,9-palčnim infotainment sistemom vozniku omogoča nadzor nad vsemi parametri v Ravalu in okoli njega. CUPRA Raval s prenovljenim volanom s fizičnimi gumbi ter satelitskimi gumbi za vozne profile in prestavnima ročicama za rekuperacijsko zaviranje zagotavlja večjo vključenost in povezanost voznika z vozilom.  Kljub kompaktnemu videzu ima Raval velik 441-litrski prtljažnik, ki nudi vsestranskost, potrebno za pustolovščine ob koncu tedna, saj v zadnjem delu vozila ni visokonapetostnih komponent. CUPRA Raval je zasnovan za dinamično in čustveno doživetje vožnje, po katerem se razlikuje od drugih mestnih električnih vozil. Zgrajen je na Volkswagnovi platformi MEB+ in ima pogon na sprednji kolesi ter spuščeno podvozje, da dosega večjo okretnost, boljši oprijem in bolj športno vodljivost, kar je tipično za znamko CUPRA.

Povsem nov, visoko učinkovit e-pogon zmanjšuje kompleksnost, število komponent in težo ter optimizira zmogljivost in porabo. S tem je vozilo agilno, odločno in pripravljeno na mestne vožnje. Srce vozila je elektromotor APP 290 najnovejše generacije v kombinaciji z baterijo z enotnimi celicami PowerCo, vgrajeno v podvozje s tehnologijo »cell-to-pack«. Z odpravo ohišij modulov ta pristop zmanjšuje težo in prostor, hkrati pa povečuje gostoto energije za približno 10 %, kar se neposredno odraža v večjem dosegu in učinkovitosti. Pod osupljivo zunanjostjo CUPRA Ravala se skriva napreden zmogljiv električni pogonski sklop. CUPRA Raval je na voljo z različnimi motorji in baterijami. Ti so zasnovani tako, da izpolnjujejo različne potrebe strank, hkrati pa poudarjajo priznane zmogljivosti znamke CUPRA. Športno podvozje, ki je za 15 mm nižje od platforme, skupaj s prilagojenim vzmetenjem, 10 mm širšim kolotekom v primerjavi s platformo, progresivnim krmiljenjem, ki izboljšuje okretnost, in funkcijo ESC Sport zagotavlja CUPRA Ravalu izjemne vozne lastnosti in nepozabno vožnjo.

Vozna dinamika in nastavitve, značilne za znamko CUPRA, odražajo športni značaj Ravala. Dinamično uravnavanje podvozja uporablja prilagodljive blažilnike s 15 možnostmi nastavitev, ki lahko blaženje prilagodijo za udobno ali bolj agilno, športno vožnjo. V voznem profilu CUPRA so blažilniki bolj togi, kar zmanjša nagibanje karoserije in izboljša dinamično odzivanje. CUPRA Raval zagotavlja boljši oprijem in stabilnost v ovinkih, kot je to običajno za vozila tega segmenta. Raval je prvi model znamke CUPRA z elektronskim zavornim sistemom »one-box«, ki povezuje ojačevalnik zavorne moči in module ESC ter tako izboljšuje občutek na pedalu in zaviranje s pomočjo rekuperacije. Poleg tega je za maksimalno zmogljivost opremljen s kolutnimi zavorami spredaj in zadaj. Zmogljivost CUPRA Ravala še izboljšujejo funkcije, kot je način vožnje z enim pedalom, ki omogoča enakomerno in intuitivno upočasnjevanje ter obenem rekuperacijo. Z avtomatskim upočasnjevanjem vozila z rekuperacijskim zaviranjem ta sistem zmanjšuje odvisnost od zavornega pedala in omogoča, da se Raval popolnoma ustavi brez fizičnega zaviranja, kar je velika prednost v mestnem okolju in pri vožnjah s pogostim ustavljanjem in speljevanjem.

E-Launch prinaša povsem novo čustveno raven v doživetje vožnje. Funkcija, ki jo je ekskluzivno razvila CUPRA, z usklajenim delovanjem osvetlitve, animacijami v kabini in značilnim zvokom v notranjosti ustvari občutek speljevanja kot pri dirkalnikih. Najzmogljivejša različica CUPRA Raval VZ (166 kW/226 KM) pa gre še dlje. Opremljena je z vzmetenjem DCC Sport z večjo togostjo (+5 %) za boljšo vodljivost in oprijem, načinom ESC OFF, 19‑palčnimi platišči s širšimi 235‑milimetrskimi pnevmatikami in elektronsko zaporo diferenciala, po zaslugi česar se vsaka vožnja spremeni v edinstveno doživetje. Elektronska zapora diferenciala, ki je ekskluzivna za različico VZ, prek senzorjev nenehno spremlja vozne razmere in uravnava porazdelitev navora med kolesi za boljši oprijem, zlasti v ostrih ovinkih. Poleg tega športni krmilni premniki z večjim negativnim odklonom in višjim središčem nagibanja zagotavljajo bolj odziven, bolj vključujoč in neposreden odziv sprednje preme. V vseh različicah nastavitev podvozja CUPRA Ravala omogoča izjemno lahkotno in hkrati navdušujoče dinamično vožnjo. Takojšnji odziv, natančna vodljivost in občutek večje povezanosti s cesto zagotavljajo karting izkušnjo, kar je prepoznaven element dinamične identitete CUPRA.

S CUPRA Ravalom je prehod na električno mobilnost skoraj neopazen, saj njegov ekosistem omogoča hitro in različno polnjenje. Domača polnilna postaja CUPRA zagotavlja hitro in zanesljivo polnjenje, strankam pa omogoča popoln nadzor nad polnjenjem doma. Baterija z zmogljivostjo 52 kWh pri različicah Endurance in VZ omogoča s hitrim polnilnikom polnjenje z enosmernim tokom z 10 na 80 % v pičlih 24 minutah, baterija z zmogljivostjo 37 kWh (Raval Plus z motorjem z močjo 99 kW) pa v vsega 23 minutah. Poleg enostavnega polnjenja je CUPRA Raval s tehnologijo povratnega polnjenja V2L (Vehicle-to-Load) tudi mobilna polnilna postaja, saj voznikom omogoča, da neposredno iz vozila napajajo zunanje naprave, kot so prenosni računalniki ali e-kolesa. To edinstveno digitalno izkušnjo lahko upravljajo prek aplikacije My CUPRA na pametnem telefonu ali neposredno v navigacijskem sistemu infotainment sistema, ki poleg tega vključuje pametne funkcije, kot sta e-Route Planner in Plug & Charge za nemoteno polnjenje na več kot 1.000.000 javnih polnilnih postajah v 28 evropskih državah brez uporabe fizičnih kartic ali aplikacij.

Raval omogoča brezskrbno polnjenje ne glede na to, ali polnite doma s polnilnikom CUPRA Charger Pro ali uporabljate mesečno naročnino z ekskluzivnimi popusti. CUPRA Charger Pro vključuje 4G‑povezljivost in MID-certificirano merjenje porabe energije, kar je idealno za vse, ki želijo popolno preglednost in pametno upravljanje energije doma. CUPRA Charger Connect pa dodaja povezave Wi‑Fi in Ethernet ter omogoča oddaljeno upravljanje in načrtovanje polnjenja prek pametnega telefona. Novi CUPRA Raval VZ je najmočnejša in najzmogljivejša različica v tej družini vozil. Dokazuje, da lahko elektrifikacija in zmogljivost ustvarita vrhunsko doživetje vožnje. VZ (Veloz) je najzmogljivejša različica Ravala in zagotavlja 166 kW (226 KM), 290 Nm navora, največjo hitrost 175 km/h in pospešek od 0 do 100 km/h v samo 6,8 sekunde. Opremljen je z baterijo z zmogljivostjo 52 kWh za približno 400 kilometrov dosega. Ekskluzivne funkcije VZ vključujejo školjkasta sedeža z oblazinjenjem Dinamica®, vzmetenje DCC Sport z večjo togostjo (+5 %) za boljšo vodljivost in oprijem, način ESC OFF, 19-palčna platišča s širšimi 235-milimetrskimi pnevmatikami, elektronsko zaporo diferenciala ter e-launch, ki zagotavlja, da ta različica ostaja najbolj radikalna interpretacija mestnega električnega vozila v ponudbi vozil CUPRA.

Vozilo ima 12,9-palčni infotainment sistem z novim operacijskim sistemom AndroidTM in 10,25‑palčni digitalni kombinirani instrument z različnimi prikazi. Ta zaslon ustvari vizualni učinek z gostoto 200 slikovnih pik, s čimer je njegova raven podrobnosti precej večja od običajnih avtomobilskih zaslonov. CUPRA Raval ima nov operacijski sistem AndroidTM s celovitim digitalnim ekosistemom z lastnimi aplikacijami, ki prinašajo izboljšano uporabniško izkušnjo in večjo povezljivost. Trgovina v infotainment sistemu omogoča neposreden dostop do številnih drugih aplikacij iz vmesnika vozila. Poleg tega lahko stranke v parkiranem vozilu spremljajo video platforme, kot je YouTube, ali poslušajo glasbo prek storitve Spotify, s čimer se kabina vozila spremeni v poglobljeno digitalno prizorišče. Premikanje po meniju infotainment sistema je še bolj intuitivno in enostavno za boljšo uporabniško izkušnjo, saj ima uporabnik na voljo globalni iskalnik, boljšo glasovno asistenco in več možnosti prilagajanja. Uporabniki lahko podatkovno povezavo zagotovijo neposredno iz pametnih telefonov in uživajo v povezljivosti ali prek naročnine na CONNECT brezplačno prejmejo paket podatkov.

Povezljivost z integracijo aplikacije My CUPRA dosega novo raven. Ta uporabnikom omogoča upravljanje funkcij vozila s pametnim telefonom, vse od nastavljanja funkcij klimatske naprave, npr. »Osvežitev in ogrevanje«, do ambientne osvetlitve. CUPRA Raval ponuja zvočno izkušnjo, ki jo je mogoče dvigniti na višjo raven, če se stranka odloči za opcijski poglobljeni zvočni sistem Sennheiser s tehnologijo AMBEO, 12 zvočniki in močjo 475 W. Ta povsem nova konfiguracija je bila narejena in prilagojena izključno za Ravala. V kombinaciji z ambientno osvetlitvijo in projekcijami v kabini vozilo nudi pravo veččutno doživetje. Zvok v notranjosti vozila spominja na vznemirjenje v formuli E in se aktivira v voznih profilih Performance in CUPRA ter vozniku daje intenzivnejše in živahnejše doživetje, hkrati pa mu posreduje aktualne informacije o delovanju pogonskega sistema. Zvok se dinamično razvija s hitrostjo, navorom in pospeševanjem, zato je vsak trenutek za volanom izjemno vznemirljiv.

CUPRA Raval zagotavlja popolno mestno izkušnjo ter združuje napredno tehnologijo, udobje in funkcionalnost za sodobno mestno življenje. Povezljivost je zagotovljena z brezžičnim polnjenjem telefona z močjo 15 W in z zmogljivimi vhodi USB-C, vključno z dvema vtičnicama zadaj ter možnostjo polnjenja prek USB-C z močjo do 90 W, ki je enakomerno porazdeljena spredaj in zadaj. Dostop in varnost vozila izboljšujejo izskočne vratne kljuke, sistem zaklepanja in zagona brez ključa Kessy Advanced, digitalni ključ ter integriran alarmni sistem, ki zagotavljajo vsakodnevno udobje in mir. K udobju v notranjosti dodatno prispevajo 2-področna avtomatska klimatska naprava Climatronic, notranje vzvratno ogledalo z možnostjo zatemnitve in prefinjeni oblikovni detajli po vsej kabini. Po zaslugi parkirnega sistema spredaj in zadaj v povezavi s kamero za vzvratno vožnjo, ki zagotavlja največjo možno vidljivost in varnost, z vožnjo po mestu in parkiranjem ne boste imeli težav. Dvojno dno prtljažnika povečuje možnosti shranjevanja, difuzorji zadaj pa poudarjajo dovršen športni značaj CUPRA Ravala.

CUPRA Raval je opremljen s 7 varnostnimi blazinami, vključno s sredinsko varnostno blazino, ki preprečuje trčenje potnikov med bočnimi trki. Večfunkcijska kamera v notranjosti vozila spremlja utrujenost voznika, medtem ko nova asistenca za vožnjo Travel Assist in nova pomoč v sili Emergency Assist zagotavljata delno avtonomno vožnjo. CUPRA Raval na trg prihaja z opremo, s katero sta vožnja in parkiranje v mestu varnejša in bolj intuitivna. Inteligentna parkirna krmilna asistenca Park Assist avtomatsko pomaga pri bočnem ali pravokotnem parkiranju in s tem voznika razbremeni stresa v mestni gneči. Za dodatno mero udobja poskrbi parkirna krmilna asistenca Remote Park Assist, ki omogoča oddaljeno parkiranje CUPRA Ravala prek pametnega telefona, kar zagotavlja izjemno prilagodljivost v tesnih prostorih. Za varnost dodatno poskrbi asistenca za odparkiranje Rear Traffic Alert, ki pri vzvratni vožnji zaznava bližajoča se vozila in pomaga preprečiti morebitne trke. Kamera Top View omogoča 360-stopinjski pogled okoli vozila, kar zagotavlja optimalno vidljivost in natančno manevriranje v vsaki situaciji.

Z novo opcijsko asistenco pred trkom Pre-Crash se vozilo ne odziva le na morebitne trke s sprednje in zadnje strani, ampak tudi od strani. Ta sistem izboljšuje varnost z aktivno pripravo vozila na morebitni trk, zapiranjem oken/panoramskega strešnega okna, vklopom varnostnih utripalk in zategovanjem sprednjih varnostnih pasov. Prilagodljivi sprednji varnostni pasovi so zasnovani tako, da se prilagajajo različnim oblikam telesa, medtem ko sistem za napačno uporabo pedala prepozna, če voznik namesto zavore pomotoma pritisne pedal za plin, in ustavi vozilo, če zazna oviro. Varnostne funkcije vključujejo tudi situacije po trku. Tako krmilnik varnostnih blazin in pomnilnik podatkov EDR skupaj ocenjujeta resnost poškodbe in avtomatsko sprožita klic servisne delavnice, kar poenostavi postopek popravila. Nova pomoč v sili Emergency Assist v primeru slabosti voznika vklopi varnostne utripalke, postopoma zavira vozilo in ga varno zapelje na desni vozni pas do zaustavitve ali pa ga zapelje na odstavni pas, če je dovolj prostora, in v zadnjem koraku aktivira klic v sili.

Nova asistenca za vožnjo Travel Assist deluje tudi na cestah brez označenih črt, poleg tega pa se odziva tudi z uravnavanjem hitrosti glede na ostala vozila, na primer pred hitrostno oviro. Sistem se odziva tudi na semaforje, znake za prednost in stop znake. Poleg tega je bil CUPRA Raval skrbno razvit z upoštevanjem trkov pri majhnih hitrostih v mestu in ima deformacijske elemente, ki zmanjšujejo škodo in s tem povezane stroške. CUPRA Raval je ime dobil po soseski El Raval v Barceloni, ki velja za eno najbolj drznih, ustvarjalnih in izzivalnih urbanih četrti v mestu. Soseska je znana po mladostnem duhu in ustvarjalnosti njenih stanovalcev, zato je popolno ime za vozilo, ki je bilo zasnovano z namenom, da nagovarja novo generacijo voznikov. S poimenovanjem vozila po najbolj živahni barcelonski soseski CUPRA sporoča, da se namerava oddaljiti od tradicionalnega pojmovanja električnih vozil in se tako povezati z novo skupnostjo strank, ki je željna izkušenj in ki v trajnostni mobilnosti ne pristaja na kompromise pri zmogljivosti in dizajnu. To vozilo je več kot le prevozno sredstvo. Je simbol dostopnosti električne mobilnosti za nove generacije, obenem pa ohranja temeljne vrednote znamke, kot so čustva in zmogljivost.

CUPRA Raval s svojim dizajnom in močjo dokazuje, da je nekonvencionalnost edini način, kako v celoti izkusiti prihodnost mesta. CUPRA Raval na trg prihaja leta 2026, cena osnovne različice (Raval) pa se bo začela pri 25.950 €*, kar pomeni, da bo model v tej kategoriji vozil nadvse konkurenčen in bo elektrifikacijo približal novim strankam, ki si želijo čustev in drugačnosti.

* CUPRA Raval trenutno ni na voljo za prodajo in čaka na homologacijo. Prikazani tehnični podatki so zgolj okvirni in se lahko razlikujejo. Razpoložljiva moč (kW) in pospešek vozila sta odvisna od stopnje napolnjenosti baterije in njene temperature. E-doseg vozila se spreminja glede na vrsto dejavnikov, kot so izoblikovanost terena, vremenske razmere, stanje napolnjenosti vozila (potniki + prtljaga), starost in stanje baterije, izbrana dodatna oprema (platišča, pnevmatike ...), uporaba perifernih naprav, kot so ogrevanje, klimatska naprava, ter način vožnje. Navedeni doseg je okviren in je bil izračunan v skladu z uredbo WLTP, ki določa standardne preskusne pogoje, veljavne za vseh 22 proizvajalcev, tako da so vrednosti, izračunane po tej uredbi, primerljive med seboj za vsa vozila.