Verjetno ste že slišali, da prava lepota pri ljudeh prihaja od znotraj, ker se jo ne vidi z očmi, temveč čuti s srcem. Tako nekako bi lahko opisali tudi dejansko nagrávžen prototip znamke BMW, ki so ga Bavarci 'splovili' leta 2000, ob 15. obletnici družbe BMW Technik GmbH.

- Mazda 787B bo opravila predstavitvene vožnje na dirkah 24 ur Le Mansa in Le Mans Classic
- Zmagovalni dirkalnik iz Le Mansa bo razstavljen v muzeju Le Mansa
- Na skupnem razstavnem mestu bodo predstavili Mazdo MX-30 e-Skyactiv R-EV

V pomladi leta 1963 se je kupcem predstavil legendarni rekord (A), ki so ga pri znamki Opel oglaševali kot vozilo brezkompromisnega napredka („Ein Wagen des kompromisslosen Fortschritts“), predvsem zaradi njegovih čistih karoserijskih linij in posledične prostornosti tedaj povsem novega srednjerazrednega opla.

Nova, četrta generacija modela Škoda Superb bo predstavljena to jesen, 90 let po predstavitvi zgodovinskega prvega modela serije Superb, ki so ga izdelovali med letoma 1934 in 1949.

Iz Nemčije prihaja novica o najstarejši, še delujoči nemški avtošoli, ki je od leta 1910 do današnjih dni glede upravljanja avtomobilov izobrazila približno 13.000 nemških voznikov in voznic. In to predvsem ob povezavi z izdelki znamke Opel.

Pred kratkim so Nemci predstavili izsledke njihove zadnje analize stanja na domačem tržišču starodobnikov in ob tem ugotovili, da posel s starodobniki predstavlja pomemben gospodarski subjekt, ker nemški lastniki starodobnikov za vzdrževanje in popravila njihovih vozil vsako leto zapravijo približno 3,8 milijarde evrov.

V teh dneh smo dobili novo poročilo nemškega združenja avtomobilske industrije (VDA) glede aktualne vrednosti starodobnih vozil, ki razkriva avtomobile, ki so se v zadnjih štirih letih spremenili v zelo donosne naložbe.

Renault Clio je stalna uspešnica že vse od uvedbe na trg leta 1990, odkar ga je bilo izdelanih in po vsem svetu prodanih že skoraj 16 milijonov primerkov. Gre za preprosto najuspešnejši francoski avtomobilski model vseh časov.

Letos mineva že 150 let od ustanovitve legendarne nemške znamke NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union), ki smo jo po zaslugi sarajevskega podjetja Pretis zelo dobro poznali tudi v nekdanji Jugoslaviji. Tokrat se bomo spomnili njihovega najmanjšega 4-kolesnega modela, ki je postal mali kralj nemškega gospodarskega čudeža.

V Lynchburgu (Virginija/ZDA), kjer je tudi mestni muzej avtomobilov, ki jih je za časa življenja zbral leta 2021 preminuli Mark J. Smith, bo 7. aprila potekala dražba na kateri bodo kupcem ponudili zapuščino omenjenega zbiralca, čigar ljubezen so bila predvsem starodobna vozila v originalnem stanju.