Medtem ko se prodajalci novih avtomobilov že kar nekaj časa soočajo z upadom povpraševanja kupcev, si prodajalci 'stare pločevine na kolesih' še vedno manejo roke, ker so se tudi v lanskem letu našli 'bencinski odvisniki', ki so bili za določene avtomobile lani pripravljeni odšteti milijonske zneske.

V letošnji pomladi bo minilo že 50 let od prve predstavitve prve generacije Volkswagnovega modela polo, ki v bistvu ni nič drugega kot audi 50, ki so ga zamaskirali v volkswagna. Je polo potem prvi 'premijski' volkswagen ali je samo 'nizkocenovni' audi?

V teh dneh so pri britanski podružnici koncerna Hagerty, ki je največji svetovni ponudnik posebnih zavarovanj za klasična vozila (v Sloveniji in ostalih državah 'tretjega sveta' ne poznamo takšnih zavarovalnic …), predstavili seznam 10. avtomobilov, ki so vredni nakupa v letošnjem letu.

Čeprav ima znamka Porsche v prvi vrsti status proizvajalca avtomobilov ob tem ne smemo pozabiti dejstva, ki pravi, da je Ferdinand Porsche že leta 1931 ustanovil svoj konstruktorski biro, kjer so se ukvarjali predvsem z razvojem pogonskih sklopov in konstrukcijo vozil za druge proizvajalce avtomobilov.

Leta 1975 se je pojavil eden izmed najbolj oblikovno prepoznavnih (mnenje proizvajalca …) 'serijskih' modelov aristokratske znamke Rolls-Royce, ki se je za razliko od prejšnjih modelov lahko pohvalil tudi z nekaterimi novimi tehnološkimi, komfortnimi in varnostnimi rešitvami, ki jih pred tem ni imel noben drug rolls-royce.

Letos je minilo že 60 let od prve predstavitve legendarne Nissanove silvie, avtomobila, ki ima v Nissanovi zgodovini podobno pomembno mesto kot podobno legendarna toyota 2000 GT v zgodovini znamke Toyota.

Ko se ob obujanju spomina ozrete nazaj na brazilsko avtomobilsko industrijo, najbrž ob tem najprej pomislite na brazilske fiate, forde, chryslerje, ople in volkswagne, bolj malo ljudi pa se ob tem spomni na majhne brazilske proizvajalce športnih avtomobilov kot so Avallone, Lafer in Puma.

V državah z dolgo avtomobilistično tradicijo (Slovenije žal ni med njimi …) in posledično pestro in dolgo tradicijo ohranjanja tehnične kulturne dediščine lahko na cestah opazite tudi vozila z drugačnimi (oblika in barva) registrskimi tablicami. Ena izmed takšnih držav je tudi Nizozemska.

Volkswagen Passat je eden najdlje obstoječih in najuspešnejših avtomobilskih modelov na svetu. Od svoje predstavitve leta 1973 je Passat postal simbol zanesljivosti, vsestranskosti in kakovosti. V zadnjih petih desetletjih je VW Passat dosegel različne preobrazbe, saj je s svojimi generacijami vedno znova izpolnjeval pričakovanja voznikov po vsem svetu. Poglejmo si, kako se je ta ikonični model razvijal skozi leta.

Minuli konec tedna so se v Bologni zaprla vrata enega izmed največjih evropskih sejmov starodobnih in eksotičnih vozil, ki ga je ob koncu letošnjega oktobra obiskala tudi naša 'DVA MOŽA IN POL' ekipa.