Zdaj je odprt vsak dan razen ob ponedeljkih. Obiskovalci lahko izbirajo med samostojnimi ogledi od torka do četrtka in vodenimi ogledi, ki trajajo približno 90 minut ob petkih in vikendih.

V Volkswagnovem 'avtomestu' (Autostadt) v Wolfsburgu se nahaja veliko 4-kolesnih starodobnih draguljev, eden izmed njih je tudi legendarni 'Hahn-HongQi', ki so ga Kitajci leta 1990 podarili tedanjemu prvemu človeku (Carl Hahn) koncerna Volkswagen zaradi njegovih zaslug pri razvoju kitajske avtomobilske industrije.

Ford se po več kot dveh desetletjih odsotnosti v tem športu vrača na dirkališča F1 z Red Bull Ford Powertrains. A modri oval si je že zagotovil mesto v zgodovinskih knjigah tega športa s prevlado Coswortha, ki je trajala od poznih šestdesetih do zgodnjih osemdesetih let prejšnjega stoletja.

Število registriranih mlado- in starodobnih vozil na nemških cestah je na začetku lanskega leta doseglo nov vrhunec, ker se za takšna vozila zanima čedalje več potencialnih kupcev, je pa res, da sedaj v ospredju niso več starodobna, temveč mladodobna vozila.

Trenutno lahko na ulicah kitajskih mest opazite vozila iz skoraj celega sveta ter velike količine vozil domačih avtomobilskih proizvajalcev, skoraj nemogoče pa je, da bi med to populacijo 4-kolesnikov opazili tudi kakšnega starodobnika.

Ste vedeli, da je bila druga generacija priljubljene mazde MX-5 nekaj časa na voljo tudi v pristni kupe različici? Takšno roadster coupé mazdo, ki je nastala v zelo omejeni nakladi, so Japonci namenili samo domačim kupcem, v današnjih časih pa dosega rekordne vrednosti, predvsem zaradi izredne redkosti.

Leta 1981 so pri švicarski avtomobilski reviji Automobil Revue praznovali 75 let obstoja, darilo ob tej pomembni obletnici pa je ob pomoči oblikovalske hiše Pininfarina prispevala tudi znamka Audi, ker so Nemci ob tem poskrbeli za nastanek kupe študije quartz concept.

Nedavno razkritje Francoza Olivierja Guina in njegove spletne strani "Car Design Archives" nam ponuja povsem nove informacije o legendarnem partnerstvu znamk Alfa Romeo in Nissan, ker naj bi to partnerstvo poleg modela arna obrodilo še en, ne ravno pričakovan (s strani kupcev …) serijski model.

Audi bo leta 2026 obeležil prav poseben jubilej: 50 let petvaljnih motorjev. Pri znamki Audi so ta agregat prvič predstavili leta 1976 v Audiju 100 druge generacije.

Letos je minilo že 40 let od prve predstavitve tedaj povsem novega forda iz zgornjega srednjega razreda (evropski E segment), ki je takrat zamenjal legendarna modela consul/granada, čeprav scorpio ni nikoli dosegel njune priljubljenosti pri kupcih.