Večletni projekt S_LIFE, ki ga je sofinancirala tudi Evropska unija, se počasi zaključuje. Zaključna konferenca z naslovom Vozila 2.0 vs. Materiali 2.0 – Prihodnje direktive na področju življenjskega cikla vozil bo danes potekala v Bruslju. Na konferenci bodo osvetlili in razpravljali o najpomembnejših dosežkih projekta S_LIFE tako kot tudi o prihodnjih vidikih učinkovitosti materialov v celotni vrednostni avtomobilski verigi.
Ključni poudarki, ki jih bodo obravnavali na konferenci, so trajnostni materiali v evropski avtomobilski industriji, prihodnost ponovne uporabe izdelkov in prihodnost recikliranja materialov. Spregovorili bodo tudi o vplivu izdelave novih vozil na življenjski cikel, o avtomobilski elektroniki in njenem recikliranju ter novih materialih in njihovem recikliranju. V zadnjih treh letih je namreč sedem partnerjev iz Francije, Nemčije, Nizozemske, Italije, Slovenije in Belgije tesno sodelovalo pri razvoju strategij – od identifikacije in ocene regionalnih raziskav in razvojnih potencialov do skupnega akcijskega načrta za aktivacijo, koordinacijo in povezovanje virov in znanj.
Projekt S_LIFE je identificiral nove tehnološke pristope in rešitve skozi življenjski cikel produktov avtomobilske industrije – od materialov in oblikovanja do izdelave vozila in naprej do razstavljanja in recikliranja posameznih materialov.
O projektu: S_LIFE je evropski projekt, ki združuje sedem partnerjev iz šestih držav – med njimi sta tudi Slovenski avtomobilski grozd ACS in SPIRIT Slovenija –, ki spodbuja učinkovito rabo materialov skozi celotno življenjsko dobo avtomobila (od zasnove do ponovne uporabe odpadnih materialov). S projektom želijo razviti sodelovanje med vodilnimi evropskimi regijami na področju avtomobilske industrije, kar bo prineslo nove rešitve tako na znanstvenem kot ekonomskem področju (nove tehnologije, multidisciplinarne raziskave, nove poslovne modele). Študijski obiski so bili eden izmed štirih delovnih paketov projekta, ki so za Slovenijo, kot t. i. učečo regijo, v tem projektu še posebnega pomena. Prek tovrstnih obiskov se prenašajo dobre prakse iz bolj razvitih držav, izobraževanja in mreženja pa so namenjena tako oblikovalcem politik kot tudi strokovnjakom v podjetjih, raziskovalcem in študentom.
V Bruslju je včeraj potekala tudi letna konferenca združenja evropskih proizvajalcev avtomobilov EUCAR, ki združuje 15 največjih proizvajalcev avtomobilov, tovornjakov in avtobusov in letos obeležuje 20 let obstoja. Na konferenci z naslovom 20 let raziskav in inovativnosti v avtomobilski industriji in usmeritev v naslednjih 20 … bodo med drugim razpravljali o trendih, izzivih, napovedih za prihodnje leto in stanju v evropski avtomobilski industriji. Skupščine se bo udeležil tudi direktor ACS Dušan Bušen, zato vam bomo lahko kaj več informacij posredovali po koncu skupščine.
O ACS: Slovenski avtomobilski grozd (ACS) je interesno združenje slovenske avtomobilske dobaviteljske industrije, ki že več kot deset let vso energijo vlaga v rast in razvoj svojih članov. V preteklem obdobju smo prav na podlagi lastnega znanja in z intenzivnim vlaganjem v tehnologijo ter razvoj prerasli iz majhne skupine med seboj nepovezanih podjetij in institucij v tesno povezano mrežo razvojnih partnerjev večine najpomembnejših svetovnih proizvajalcev avtomobilov. ACS tako povezuje 61 podjetij in institucij znanja z več kot 20 tisoč zaposlenimi. Podjetja ustvarijo več kot 3,5 milijarde evrov, od tega prek 80 odstotkov izvoza. Skupaj s proizvajalcem vozil REVOZ v Sloveniji to predstavlja kar 21 odstotkov celotnega slovenskega izvoza in 10 odstotkov BDP.
