Iz Nemčije prihaja novica, ki ne bo razveselila prodajalce in ljubitelje vozil znamke KIA, ker je s strani 'publike' (kupci) zelo toplo sprejet SUV model sportage eden izmed serijskih avtomobilov, ki si po nemškem 'starševskem' (organizacija TÜV) mnenju resnično zasluži oznako 'Sorgenkind' (problematičen otrok), vsaj v pogledu prestajanja obveznih tehničnih pregledov …
Zelo popularni južnokorejski SUV se je leta 2015 prelevil v elegantno SUV vozilo, ker so njegove 'off-road' pritikline izražene v manj pompozni obliki kot pri predstavnikih prejšnjih generacij. Žal so Nemci ob izvedenih tehničnih pregledih v zadnjih dveh letih ugotovili, da se zadnja generacija tega modela ne more pohvaliti z zanesljivostjo delovanja, ker je na nemških tehničnih pregledih pogrnilo rekordnih 11,5 odstotka vseh pregledanih primerkov modela sportage (starost vozil: od 2 do 3 leta, povprečje: 5,7 %). Malenkost bolje se je v tem pogledu odrezal večji sorento (11,2 %). V družbi obeh najslabše uvrščenih serijskih modelov sta se znašla še dva izdelka južnokorejske avtomobilske industrije (chevrolet captiva (11 %) in chevrolet spark (10,6 %).
Malenkostno boljšo sliko ponujajo primerki modela sportage v starosti od štirih do petih let, ker v tem primeru pogrne samo še 10,9 odstotka (povprečje: 10,1 %) pregledanih vozil. Enako velja tudi za primerke modela sorento, ko dopolnijo 6 ali pa 7 let. V tem primeru na tehničnem pregledu pogrne že 17,2 odstotka (povprečje: 15,2 %) pregledanih vozil, v tej neslavni družbi je tudi mercedes-benz iz razreda M, ker je kvota 'padlih' nemških 'SUV velikanov' povsem enaka. Še bolj dramatična je situacija po osmih, odnosno devetih letih življenja južnokorejskega SUV modela. Takrat na tehničnem pregledu pogrne 22,8 odstotka (povprečje: 20,9 %, sorento: 28,1 %!) vseh pregledanih primerkov tega modela. Povsem katastrofalna pa je situacija po 10, odnosno enajstih letih druženja z modelom sportage. Takrat na tehničnem pogrne že 38,4 odstotka (povprečje: 27,1 %) vseh pregledanih primerkov modela sportage, od modela sportage je v tem pogledu slabša samo še 'SUV lokomotiva' znamke Mercedes-Benz. Njihov 'M-Klasse' pogrne v 42 odstotkih vseh primerov …
Zakaj so Nemci razočarani nad modelom sportage? Največ težav jim povzročajo nedelujoče ali pa slabo delujoče ročne zavore (šestkrat več težav kot pri ostalih serijskih modelih), veliko težav je tudi z zunanjimi lučmi, avtomobili izdelani v letih od 2007 do 2014 pa dostikrat trpijo zaradi težav z vgrajenimi akumulatorji, ker prihaja do neželenega praznjenja akumulatorjev. Vozila izdelana v obdobju dveh let (2008-2010) pa rada trpijo zaradi uničenih štarterjev. Omenili pa so tudi nekaj dobrih lastnosti, ker lastniki nimajo težav z podvozjem, vzorno pa se po desetih letih obnaša tudi zavorna in ostala napeljava (cevi iz kovine, plastike ali gume). Sklepno nemško mnenje o modelu sportage je povzeto v enem stavku: »Solidität sieht anders aus« (solidnost (kvaliteta) izgleda drugače).
