Avto.info

1. september 2017

Prelomni datum za bodoče kupce rabljenih avtomobilov?

1. september 2017: Prelomni datum za bodoče kupce rabljenih avtomobilov?

1. september 2017

Avtor: Foto: ADAC
1. september 2017: Prelomni datum za bodoče kupce rabljenih avtomobilov?

Iz Bruslja prihaja zelo spodbudna novica za vse bodoče kupce rabljenih avtomobilov, ker so se evropski uradniki končno le odzvali na prošnje in zahteve številnih avtomobilskih klubov in v Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 zapisali, da morajo imeti vsi novi avtomobili, ki bodo izdelani po 1. septembru 2017, s strani proizvajalca izvedeno zaščito, ki onemogoča manipulacije števila prevoženih kilometrov.

S tem ukrepom so zelo zadovoljni tudi strokovnjaki številnih nemških klubov, ki so na ta problem že dlje časa opozarjali nemške proizvajalce avtomobilov in istočasno pritiskali tudi na politike, ker pri nekaterih znamkah vpeljane digitalne servisne knjižice niso zmožne zagotoviti pravega varstva potrošnikov. Težava uradnega beleženja števila prevoženih kilometrov ob vsakem obisku uradnega servisa leži v tem, da ta metoda še vedno pušča nepridipravom ogromno manevrskega prostora, ker lastnikom novih avtomobilov nekaj časa ni potrebno obiskati servisa. Lastnik lahko z novim vozilom prevozi ogromno kilometrov, pred prvim obiskom uradnega servisa pa obišče 'pravega obrtnika', ki mu zniža število prevoženih kilometrov. Nato avto obišče prvi uradni servis, kjer tehniki nasedejo in v digitalno servisno knjigo kot uradno vnesejo nerealno število prevoženih kilometrov.

Z napovedano serijsko vgradnjo HSM (Hardware Secure Modules) in SHE (Secure Hardware Extension) modulov, ki jih nekateri proizvajalci avtomobilov že pridno uporabljajo na področju motorne elektronike, bodo onemogočili manipulacije, ker je na teh modulih lahko izveden samo en zapis vseh potrebnih podatkov, ki ne dopušča korekcij ali ponovnega nalaganja podatkov. Nemci so bili že pred časom prepričani, da so ti moduli že dolgo sestavni del pri večini današnjih novih avtomobilov, vendar do sedaj niso bili aktivirani. Pri klubu ADAC so ob tem že napovedali izvedbo testov, kjer bodo skušali ugotoviti, na kakšen način so proizvajalci avtomobilov implementirali nove varnostne rešitve, seveda jih bo ob tem zanimala tudi učinkovitost izvedene zaščite.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov