Avto.info

Lada urban 4x4 'Hipster'

Posebna serija ob jubileju

Lada urban 4x4 'Hipster'

Lada urban 4x4 'Hipster'

Avtor: Foto: Lada Deutschland

Iz Nemčije prihaja novica o novi posebni seriji kultnega ruskega SUV avtomobila, ki v Nemčiji vsak dan v povprečju še vedno premami 3 nemške kupce novih avtomobilov. Tokratna posebna serija vozil z dodatno oznako 'Hipster' je nastala ob praznovanju 40-letnice modela niva, ki ima tudi v Nemčiji ogromno zvestih pristašev.

»Največ terenskega avtomobila za vaš denar« je marketinška fraza, ki že skoraj pol stoletja dokaj uspešno prepričuje kupce modela niva, enega izmed prvih pravih serijskih evropskih SUV avtomobilov, ki je z nami že od leta 1976, medtem ko se je prva prototipna lada niva (ВАЗ-2Э2121) pojavila že leta 1973. Prve nive na nemškem tržišču so se pojavile že leta 1977, kjer so hitro začeli ceniti njihovo praktično SUV zasnovo, zato vas ne sme začutiti podatek iz leta 1979, ki pravi, da je imela niva takrat celo 50 odstotni tržni delež na področju civilnih terenskih vozil (v to kategorijo so sodila tudi tedanja vozila za delo, šport in prosti čas, ki jih danes poznamo po kratici SUV) v Nemčiji.

V današnjih časih Nemci dostavijo kupcem točno tisoč avtomobilov na leto, čeprav bi jih lahko prodali precej več. Razlog za nemško zadržanost leži v nemški zakonodaji, ki predvideva, da maloserijskim proizvajalcem pred pričetkom prodaje njihovih modelov ni potrebno pridobiti dovoljenj, ki so potrebna za prodajo velikoserijskih modelov. Posledično nemški uvoznik tega avtomobila nima statusa trgovca, temveč ima status proizvajalca maloserijskih avtomobilov. Zaradi tega si lahko nemški kupec leta 2017 omisli nov avtomobil, ki ni opremljen niti z eno varnostno blazino.

Nemške nive lahko prepoznate po drugačni WMI kodi, ker imajo drugačne brisalce vetrobranskega stekla in drugače izvedeno zaščito bočnih karoserijskih pragov. Zaradi tega se WMI koda pri ruskih nivah pričenja s črkami XTA, medtem ko so striktno nemškemu tržišču namenjene nive označene s črkami WLX. Modelna osvežitev iz leta 2014 je prinesla predvsem novo podobo prednjega dela avtomobila, kjer najdemo novo masko hladilnika ter drugačen prednji odbijač. Podoben odbijač je tudi na zadku, kjer omenjajo tudi dodani brisalec na vratih prtljažnika. Med osnovno vgrajeno opremo pa omenjajo klasični električni paket (električno nastavljiva in ogrevana bočna ogledala ter električno gnan par prednjih bočnih kabinskih stekel), ogrevan prednji sedežni par, predvajalnik glasbe ter klimatsko napravo. Vgrajen je tudi sistem ABS.

Med novostmi so tudi bralne lučke za oba prednja potnika, spremenjen volanski obroč ter držali za pločevinke na sredinski konzoli armaturne plošče, ki so jo Rusi zadnjič temeljito preoblikovali leta 1995. Pod motornim pokrovom ni sprememb, ker se tam nahaja že znani 1,7-litrski bencinski štirivaljnik, ki lahko sprosti 60 kW (82 KM) pogonske moči. Kupec 'Hipster' nive bo deležen tudi serijske namestitve seta 17-palčnih koles. Nemški kupec bo za takšno nivo (največja hitrost: 137 km/h) odštel točno 12.290 evrov.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov