V teh dneh se je kupcem v Južni Afriki in Indiji predstavila nova 'hot-hatch' (vroča kombi-limuzina) različica modela i20, ki predstavlja prvi serijski model pred kratkim ustanovljene športne podružnice (N Performance Division) znamke Hyundai. Za kupce je pomembna predvsem informacija, da bo ta nova različica po vsej verjetnosti na voljo tudi kupcem v Evropi.

Po neuradnih informacijah iz tujih medijev so pri evropski podružnici koncerna Hyundai že prižgali zeleno luč za pričetek evropske prodaje takšne, 'popoprane' različice modela i20, ki jo bodo potencialni kupci lahko prvič občudovali tudi na letošnjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Za približno 18.000 ameriških dolarjev bo kupec prejel i20 z vgrajenim 1,4-litrskim bencinskim motorjem iz družine Kappa, ki lahko mobilizira 85 kW (115 KM) ter 160 Nm motornega navora v povezavi z 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

Vgradnja bolj zmogljivega pogonskega sklopa je prinesla tudi izboljšan zavorni sistem, vgradnjo izpušnega sistema iz nerjavečega jekla ter znižano in trše podvozje. Vse skupaj so Južnokorejci zapakirali v bolj diskretno odmerjen in posledično bolj eleganten vizualni paket, ki bo sigurno razočaral privržence tuning scene, ker novi i20 N sport ni nastopač, temveč nastopa kot volk v ovčji koži. Za primerno vizualno odstopanje od običajnih primerkov modela i20 bodo poskrbela predvsem nameščena 17-palčna kolesa ter trije logotipi s črko N, ki so nameščeni na zadku ter na obeh prednjih karoserijskih blatnikih.