Trije študentje iz nemške univerze Saarland so na letošnjem münchenskem sejmu 'electronica 2016' predstavili nov sistem zaznavanja vožnje v napačni smeri, ki je tako navdušil nemško stroko, da jim je podelila letošnjo nagrado Cosima, ki je trem mladim Nemcem samodejno zagotovila obisk Pekinga, kjer bo v avgustu leta 2017 potekalo mednarodno tekmovanje iCan.
Nagrajeni študentje (Benjamin Kirsch, Daniel Gillo in Julian Neu) z nagrajenim sistemom 'Ghostbuster - Geisterjäger' niso predstavili kakšne posebno nove tehnične rešitve, nagrajeni so bili predvsem zaradi rešitev, ki ob vgradnji in implementaciji tega sistema ne zahtevajo veliko vlaganj v izgradnjo infrastrukture, ki bi podpirala delovanje sistema zaznavanja vožnje v napačni smeri. Nemška rešitev je enostavna, ker predvideva vgradnjo senzorjev v že obstoječe cestne smernike, ki so po navadi opremljeni samo z belo ali rdeče obarvanimi 'mačjimi odsevniki'.
Implementacija sistema 'Ghostbuster - Geisterjäger' (lovec na duhove) predvideva, da bi takšen sistem vgrajevali v obcestne smernike samo na eni strani vozišča (na vsakih 50 metrov), in to brez kakršne koli povezave z električnim omrežjem, ker je takšen smernik opremljen s paketom sončnih celic, ki naj bi mu zagotovile dovolj električne energije za nemoteno delovanje. V zgornjem predelu takšnega obcestnega smernika se nahaja infrardeči senzor, ki zazna vsako gibanje v območju osmih metrov. Ta senzor je vedno aktiven, po potrebi pa lahko iz spanja hitro predrami dva pomočnika v obliki dveh ultrazvočnih senzorjev, ki sta nameščena tako, da pokrivata obe smeri vožnje mimo vozečih avtomobilov.
Na ta način lahko računalnik, ki je skrit v ohišju cestnega smernika, zelo hitro ugotovi smer gibanja avtomobila in v slučaju, ko zazna nepravilno gibanje samodejno sproži reakcijo, ki na koncu pripelje do takojšnjega vklopa opozorilnih cestnih tabel, alarmiranja nadzornih služb in policije ter celo pošiljanja klica v sili ali pa SMS sporočila samemu kršitelju cestnih prepisov, ki z vožnjo v napačni smeri ogroža sebe in druge. Ta funkcija prepoznavanja registrskih tablic bo na voljo za doplačilo, obljubljajo pa tudi nastanek drugačnih modulov, kjer bodo za nadzor poskrbeli tudi vgrajeni mikrofoni, medtem ko bo cestni smernik lahko oddajal tudi različne opozorilne svetlobne signale.
