Avto.info

British Motor Heritage

Dobre novice za ljubitelje klasičnih minijev

British Motor Heritage: Dobre novice za ljubitelje klasičnih minijev

British Motor Heritage

Avtor: Foto: British Motor Heritage
British Motor Heritage: Dobre novice za ljubitelje klasičnih minijev British Motor Heritage: Dobre novice za ljubitelje klasičnih minijev British Motor Heritage: Dobre novice za ljubitelje klasičnih minijev

Leta 1975 je entuziastična skupina ljubiteljev britanskih klasičnih avtomobilov ustanovila podjetje BMH, kjer so z izdelavo novih originalnih sestavnih delov skušali pomagati vsem, ki so se ukvarjali z obnovami britanskih štirikolesnikov. Danes je v tem podjetju zaposlenih že 60 ljudi, čedalje daljši pa je tudi seznam razpoložljivih novih sestavnih delov za britanske starodobnike.

Ko so se v podjetju BMH (British Motor Heritage) pred mnogimi leti pričeli ukvarjati z izdelavo novih sestavnih delov za številne britanske starodobnike si verjetno niso predstavljali takšnega razcveta poslovanja kot ga doživljajo v teh časih, ker enostavno ne dohajajo povpraševanja po različnih sestavnih delih in nadomestnih karoserijah, ki nastajajo samo ob uporabi originalnih orodij in proizvodnih postopkov. Za takšen razcvet poslovanja je zaslužno predvsem trenutno dogajanje na starodobniški sceni, kjer so prodajne cene originalnih Austinovih mini-cooperjev (1964-1971) v zadnjih nekaj letih vztrajno rastle, ker boste v teh časih za najbolje ohranjene primerke takšnih hitrih mestnih malčkov odšteli od 34.000 (cooper 1.0 Mk I, 41 kW/56 KM) do 44.000 evrov v primeru različice cooper S 1275 (55 kW/75 KM). Podobno pa velja tudi za povpraševanje po klasičnih minijih.

Običajni miniji 850 in miniji 1000 se pred nekaj leti še niso mogli pohvaliti s tako veliko populacijo ljubiteljev in vrednostjo kot kultni mini-cooperji, zato restavriranje 'ljudskih minijev' ni imelo veliko pristašev. Sedaj, ko je med ljubitelji dovolj povpraševanja po vseh karoserijskih in modelnih različicah, se izplača tudi restavriranje šibkeje motoriziranih klasičnih minijev. Podjetje BMH ima pri tem pomembno vlogo, ker lahko kupcem ponudijo popolnoma nove karoserije za minije iz prve serije (Mk I), izdelane ob pomoči strojev iz zapuščine koncerna British Leyland. Za takšno surovo (nepobarvano) karoserijo boste v Veliki Britaniji odšteli točno 9.950 britanskih funtov (cena z DDV-jem), ponujajo pa tudi nove karoserije za še nekatere britanske klasike (MGB, MGR V8, MG midget / austin healey sprite, triumph TR6 in austin mini clubman). Do sedaj so v podjetju BMH izdelali in prodali že več kot 6.000 novih karoserij.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov