Pri francoskem gradbenem podjetju Colas, znanemu specialistu za izgradnjo avtocest, so na koncu lanskega decembra predali v uporabo oblastem prvih 2800 kvadratnih metrov nove fotovoltaične ceste, ki trenutno povezuje samo dve francoski vasici (Tourouvre-au-Perche in Gué-à-Pont).
V primeru te posebne ceste gre za pilotski projekt aktualne francoske vlade, ki je davkoplačevalce že olajšal za približno 5 milijonov evrov, ker želijo politiki v Franciji do začetka leta 2020 zgraditi približno 1000 kilometrov takšnih cest, v katere bodo vdelane posebne solarne celice, ki lahko 'preživijo' tudi srečanje s težkimi tovornjaki, istočasno pa takšna preplastitev ceste ob tem ohranja zaviralne sposobnosti avtomobilov, ki jih lahko zagotovi samo ustrezen asfalt.
Ideja o takšnem cestnem omrežju ni nova. Na Nizozemskem so leta 2014 zgradili 100-metrski testni odsek podobne fotovoltaične kolesarske steze, baje so bili rezultati delovanja občutno boljši od vseh pričakovanj, ker so vgrajene sončne celice v šestih mesecih delovanja ustvarile približno 3000 kilovatnih ur električne energije. Ustvarjena količina električne energije naj bi po nizozemskih navedbah zadostovala za celoletno električno oskrbo samskega gospodinjstva. Pred tem so se s to tematiko že ukvarjali tudi Američani, ki so že leta 2011 predstavili podobno idejo, vendar so jo takrat zavrgli zaradi velikih finančnih stroškov izpeljave takšnega projekta.
Sedaj, ko so cene fotovoltaičnih naprav že nižje za približno 50 odstotkov (ob primerjavi z letom 2010), so se Američani ponovno lotili izvedbe takšne ideje, ob tem so se odločili za isto tehnologijo kot Francozi. Sam polikristalni solarni modul, ki je v večjih količinah vgrajen v takšno cesto, so razvili na francoskem nacionalnem inštitutu za solarno energijo (INES) ob pomoči strokovnjakov v podjetju Colas. Normandijski odsek takšne solarne ceste, ki se razprostira na 2800 kvadratnih metrih površin, naj bi ob zadostni količini sončnega vremena lahko ustvaril dovolj električne energije za 20 gospodinjstev, istočasno bi pridobljena energija zadostovala tudi za delovanje javne razsvetljave v bližini teh domov.
Američani so bolj velikopotezni, ker naj bi v eni izmed ameriških zvezdnih držav v bližnji bodočnosti zgradili 30 kilometrov dolg odsek takšne ceste, v katero bodo lahko vgradili tudi aktivno prometno signalizacijo (odsevnike in podobna opozorilna svetlobna telesa) ter naprave za komunikacijo z ostalimi udeleženci v prometu.
