Pri največjem nemškem avtobusnem prevozniku (DB (Deutsche Bahn) Regio Bus) so v teh dneh prevzeli zadnjih 22 primerkov novih nizkopodnih avtobusov znamke IVECO. S tem dejanjem so Italijani v celoti realizirali pomembno nemško naročilo (tisoč primerkov modela crossway) iz leta 2014.

Vsi izdelani primerki modela crossway, ki jih uporablja podjetje DB Regio Bus so motorizirani ob pomoči vgrajenih 'čistih' turbodizelskih (Euro 6) pogonskih sklopov s pritaknjeno hišno različico tehnologije HI-eSCR (Hi-Efficiency SCR), kjer recirkulacija ustvarjenih izpušnih plinov (EGR ventil) ob delovanju pogonskega sklopa ni več potrebna. Zaradi tega je crossway lažji, posledično je nižja tudi povprečna poraba goriva, omenjajo pa tudi nižje obratovalne stroške.

Vsi izdelani avtobusi so izdelani v podobni konfiguraciji (maksimalno število potnikov: 43, predviden prostor za prevoz otroških vozičkov ali invalidskih vozičkov), štirje izmed zadnjih dobavljenih primerkov so primerni tudi za prevoz električnih in običajnih dvokoles, ker so opremljeni z dodatnimi zunanjimi nosilci na zadkih ter kamerami za vzvratno vožnjo in spremljanje dogajanja za vozilom. Za samodejno premikanje vseh dobavljenih nemških primerkov modela crossway so uporabili pogonske sklope, ki lahko mobilizirajo 235 kW (320 KM) pogonske moči.